溫老化測(cè)試解決方案

基于輪胎的使用環(huán)境的多樣性特點(diǎn)，就決定著市場(chǎng)對(duì)輪胎的性能和質(zhì)量要求會(huì)非常嚴(yán)苛。
目前國(guó)內(nèi)外輪胎市場(chǎng)上整胎的老化測(cè)試和實(shí)驗(yàn)室老化測(cè)試方法有許多，實(shí)驗(yàn)室老化測(cè)試（海銀步入式恒溫恒濕老化房）和實(shí)際的自然老化之間有什么關(guān)聯(lián)呢?
用實(shí)驗(yàn)室老化（海銀步入式恒溫恒濕老化房）來(lái)模擬實(shí)際老化的方法可以改進(jìn)結(jié)構(gòu)或改進(jìn)配方后的試驗(yàn)胎經(jīng)過(guò)（海銀步入式恒溫恒濕老化房）老化測(cè)試得出老化速率,檢驗(yàn)改進(jìn)后的輪胎是否在老化性能上有實(shí)質(zhì)性的提高,對(duì)輪胎產(chǎn)品質(zhì)量的提升非常有幫助，可以大大節(jié)省路試成本。

環(huán)境適應(yīng)性一直都是橡膠輪胎研發(fā)過(guò)程中的一項(xiàng)重要內(nèi)容，從基礎(chǔ)的材料研究到整車產(chǎn)品，都需要經(jīng)過(guò)環(huán)境試驗(yàn)的測(cè)試和驗(yàn)證?？煽啃原h(huán)境試驗(yàn)一方面驗(yàn)證輪胎在自然極端環(huán)境條件下的靜態(tài)適應(yīng)性，另一方面考驗(yàn)輪胎在模擬自然環(huán)境條件下動(dòng)態(tài)運(yùn)行的環(huán)境耐久性。

用于輪胎橡膠老化測(cè)試主要有哪些呢？通常有如下幾種：
高溫老化、低溫脆性測(cè)試、臭氧龜裂老化、光照老化、溫耐腐蝕性等一系列環(huán)境老化測(cè)試。

對(duì)于橡膠輪胎的老化測(cè)試研究，除了實(shí)現(xiàn)對(duì)環(huán)境適應(yīng)性的考量外，還應(yīng)關(guān)注輪胎的能效性、舒適性和**行駛。環(huán)境老化測(cè)試系統(tǒng)具備設(shè)置和監(jiān)控老化測(cè)試條件的自動(dòng)化控制程序，通過(guò)大量的數(shù)據(jù)采集，對(duì)輪胎橡膠產(chǎn)品試驗(yàn)進(jìn)行中的大量實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行反饋和分析。

橡膠輪胎的老化除膠料配方中所選用的膠種外，一般受兩個(gè)方面的因素影響，一是取決于膠料配方中防護(hù)體系特定的性能和用量，二是取決于輪胎使用環(huán)境的苛刻程度，通過(guò)試驗(yàn)得出以下結(jié)論:

◆ 橡膠輪胎使用環(huán)境溫度越高，膠料的老化龜裂越快，尤其在機(jī)械應(yīng)力的作用下表現(xiàn)的更為突出。

◆ 適當(dāng)增加石臘用量，可提高噴出膠料表層石蠟薄膜的至密性，從而有效地阻礙氧、臭氧與橡膠的接觸和向橡膠內(nèi)部的擴(kuò)散。

◆ 使用防老劑4olONA和H比4010和BLE更能有效抑制臭氧老化裂口速度。

◆ 采用不飽和度低的抓化丁基橡膠，配制成膠漿噴涂在輪胎胎側(cè)表面，從而能夠防護(hù)橡膠的老化，并且能長(zhǎng)時(shí)間地保持輪胎表面的光澤。

廣東海銀實(shí)驗(yàn)裝備有限公司，自主研發(fā)的可程式恒溫恒濕老化房，可進(jìn)行大批量的輪胎老化測(cè)試，產(chǎn)品性能優(yōu)良，可根據(jù)客戶要求定制。憑借上等技術(shù)優(yōu)勢(shì)經(jīng)驗(yàn)積累和完善的售后服務(wù)，海銀實(shí)驗(yàn)裝備先后與中國(guó)南車、福特汽車、中科院、清華大學(xué)、富士康、比克電池、奧托侖光電子等數(shù)千家企業(yè)和科研單位達(dá)成合作。